1、調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法:傳送帶運(yùn)行時,若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏,說明傳送帶兩側(cè)的松緊度不一樣,應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律,調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重;如果傳送帶左右跑偏且無固定方向,則說明傳送帶松弛,應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。
2、調(diào)整滾筒法:如果傳送帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在后。此時,應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。
3、調(diào)整托輥支架(或機(jī)架)法:如果傳送帶在空載時總向一邊跑偏,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿傳送帶運(yùn)行方向前移1-50px,或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架(或機(jī)架)適當(dāng)?shù)募痈摺?/p>
4、清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導(dǎo)致該處的傳送帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時清理粘附的物料。
5、調(diào)整重力法:如果傳送帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側(cè)跑偏,說明傳送帶已出現(xiàn)偏載。應(yīng)調(diào)整接料斗或傳送帶機(jī)的位置,使傳送帶均載,以防止其跑偏。
6、調(diào)整傳送帶法:如果傳送帶邊緣磨損嚴(yán)重或傳送帶接縫不平行,將使傳送帶的兩側(cè)拉力不一致。應(yīng)重新修整或更換傳送帶。
7、安裝調(diào)偏托輥法若在輸送機(jī)上安裝兩組自動調(diào)心托輥(平輥或槽輥),即能自動糾正傳送帶的跑偏現(xiàn)象。例如:當(dāng)傳送帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦?xí)r,應(yīng)使該側(cè)的支架沿傳送帶的運(yùn)行方向前移,另一側(cè)即相對地向后移動,此時傳送帶就會朝向后移動的擋輥一側(cè)移動,直至回到正常的位置。
8、安裝限位托輥法:如果傳送帶總向一側(cè)跑偏,可在跑偏側(cè)的機(jī)架上安裝限位立輥,這樣,一方面可使傳送帶強(qiáng)制復(fù)位,另一方面立輥可減少跑偏側(cè)傳送帶的拉力,使傳送帶向另一側(cè)移動。
9、安裝自動糾偏裝在輸送機(jī)上安裝一自動糾偏裝置,以防止傳送帶跑偏。