斑馬網(wǎng)絡(luò)和一汽-大眾簽署合作協(xié)議,雙方將組建聯(lián)合產(chǎn)品團(tuán)隊(duì),在人工智能、大數(shù)據(jù)分析、智能汽車(chē)操作系統(tǒng)和智能座艙領(lǐng)域展開(kāi)合作,共同規(guī)劃車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。
2020年9月17日,2020杭州云棲大會(huì)上,斑馬網(wǎng)絡(luò)和一汽-大眾簽署合作協(xié)議,達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將組建聯(lián)合產(chǎn)品團(tuán)隊(duì),共同規(guī)劃并設(shè)計(jì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)主線(xiàn)產(chǎn)品。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在人工智能、大數(shù)據(jù)分析、智能汽車(chē)操作系統(tǒng)和智能座艙領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。一汽-大眾將借助斑馬網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)大數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)中臺(tái)和數(shù)據(jù)治理的建設(shè)。除此之外,雙方還將共同探索數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)模式,制定全渠道營(yíng)銷(xiāo)策略。
據(jù)悉,斑馬網(wǎng)絡(luò)是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金投資建立的創(chuàng)新型科技企業(yè),面向汽車(chē)全行業(yè)提供智能汽車(chē)操作系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)整體解決方案。斑馬網(wǎng)絡(luò)基于自研AliOS打造的智能汽車(chē)解決方案——斑馬智行,目前已經(jīng)搭載在榮威、名爵、新寶駿等10余個(gè)汽車(chē)品牌100多萬(wàn)輛智能汽車(chē)上。
斑馬智行面向汽車(chē)和交通行業(yè)提供智能汽車(chē)操作系統(tǒng)、智能汽車(chē)解決方案、數(shù)字交通解決方案。
斑馬智行充分協(xié)同阿里巴巴集團(tuán)在語(yǔ)音、視覺(jué)、芯片、IoT、云計(jì)算、地圖、支付、電商等領(lǐng)域技術(shù)和生態(tài)優(yōu)勢(shì),和車(chē)企一起重新定義汽車(chē),為用戶(hù)打造智慧出行空間,提供智慧駕乘服務(wù)和豐富車(chē)生活。
基于自研AliOS打造斑馬智行智能汽車(chē)解決方案,目前已經(jīng)合作上汽、一汽、南北大眾等車(chē)企10余個(gè)汽車(chē)品牌、40多款車(chē)型、100多萬(wàn)輛智能汽車(chē)上。
未來(lái),斑馬智行將以人機(jī)共駕、車(chē)路協(xié)同助力出行場(chǎng)景,助力交通數(shù)字化。斑馬智行,讓出行更智慧。
1934年,F(xiàn)erdinand Porsche受命在德國(guó)以制造“人民之車(chē)”為目的,設(shè)計(jì)出第一輛大眾汽車(chē)。大眾汽車(chē)開(kāi)始在德國(guó)沃爾夫斯堡建廠(chǎng),以初代甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ)開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。隨后,又相繼開(kāi)發(fā)了Type2、Transport車(chē)型,進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品線(xiàn),很快掀起了訂購(gòu)熱潮,這些車(chē)型也成了汽車(chē)界別具特殊意義的經(jīng)典傳奇。時(shí)代在前進(jìn),人們對(duì)經(jīng)典的苛求也已改變,大眾汽車(chē)將以延續(xù)經(jīng)典的精神,打造更多全新傳奇。
自創(chuàng)立以來(lái),大眾汽車(chē)以不斷進(jìn)取的精神改寫(xiě)著自己的歷史,引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日,制造的甲殼蟲(chóng)以15,007,034輛打破汽車(chē)生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗(yàn),我們不停研發(fā)新車(chē)型,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì),大力推動(dòng)了汽車(chē)普及化。1983年,第二代高爾夫(Golf)的生產(chǎn)首次使用了機(jī)器人,汽車(chē)制造開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代?,F(xiàn)在,大眾汽車(chē)加緊了電動(dòng)汽車(chē)的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動(dòng)時(shí)代寫(xiě)就自己的輝煌篇章。
1984年,我們開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),隨后分別成立了上海大眾汽車(chē)有限公司和一汽-大眾汽車(chē)有限公司。從那時(shí)起,“開(kāi)桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句話(huà)點(diǎn)燃了中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)和渴望。及至1991年,中國(guó)第一輛捷達(dá)A2轎車(chē)在一汽轎車(chē)廠(chǎng)組裝下線(xiàn),標(biāo)志著大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的開(kāi)端。在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今,走過(guò)35周年,一代又一代的大眾品牌汽車(chē)在中國(guó)的道路上馳騁,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為大眾汽車(chē)重要的市場(chǎng)。我們相信,我們的昨天來(lái)自歐洲,我們的明天在中國(guó)!
一直以來(lái),大眾品牌引以為傲的是,在中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售榜上年年名列前茅。進(jìn)入中國(guó)34年后,我們成功取得了交付3000萬(wàn)輛汽車(chē)這一里程碑式的業(yè)績(jī)。無(wú)論是為中國(guó)引進(jìn)的優(yōu)秀車(chē)型還是按中國(guó)國(guó)情需求積極開(kāi)發(fā)的車(chē)型,諸如朗逸、寶來(lái)、途觀等,為我們贏得了卓越的聲譽(yù)。所有這一切,更激勵(lì)我們不斷前行,將研發(fā)、設(shè)計(jì)緊密相連,以客戶(hù)為中心主動(dòng)創(chuàng)新,打造了MQB平臺(tái)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫(huà)未來(lái)出行藍(lán)圖,更傾力將開(kāi)創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),重塑電動(dòng)汽車(chē)的新未來(lái)。
2019年10月,發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。用大膽、多彩的全新視覺(jué)語(yǔ)言,更感性年輕、人性化的表達(dá)方式,凸顯大眾品牌與時(shí)俱進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。
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